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방글라데시 철도청은 운영중인 기관차들이 노후화되면서 유지비와 연료비가 증가하고, 잦은 고장으로 수송에 많은 불편이 따르자, 노후 기관차를 신규 기관차로 교체하기 위해 우리나라에 EDCF 차관지원을 요청해왔다.
2001년말 철도청 보유 기관차 277대중 126대가 차령 30년 이상 된 노후 기관차였으며 빈번한 고장으로 인해 운행을 하지 못하는 날이 많아 철도수송 서비스의 질과 안정성 개선이 시급했다.
EDCF는 방글라데시 철도청의 노후화된 기관차를 신규 기관차로 교체함으로써 철도운행의 효율성을 제고하고 사회적 편익을 증대시키기 위해 본 사업을 지원하기로 결정하였다.
2003~2005년 동안 28백만 달러를 들여 협궤용 디젤전기기관차 11량을 지원하고 방글라데시 철도청 직원들을 대상으로 한국철도 부산 정비창에서 4주간, 현대로템 창원 공장에서 9주간 기술교육을 실시하였다.
방글라데시 철도청은 신형 기관차 공급을 통해 철도 운영의 효율성을 제고하고, 경제성장에 따른 철도운송 수요를 충족시킬 수 있었다. EDCF는 본 사업 지원으로 방글라데시 교통환경 개선 및 경제발전에 큰 기여를 했을 뿐만 아니라 동남아시아 철도기관차 시장에 우리 기업 진출의 발판을 마련했다.
베트남 정부는 2002년 10월, 빈곤층 무료 보건의료지원을 위한 보건의료 기금설립을 내용으로 하는 ‘Decision 139’를 발표하는 등 빈곤층 및 소외지역에 대한 보건의료 개선을 위한 노력을 기울였다.
이러한 보건정책의 일환으로 베트남 정부는 그동안 소외되어 있던 닥농성의 의료시설 확충을 통해 보건의료수준의 격차를 해소하고 동 지역의 사회경제적 발전을 도모하고자 본 사업을 추진하게 되었다.
2004년 2월, 베트남 보건부는 본 사업 계획을 승인하였고, 2006년 9월 사업실시기관은 병원 건립에 착수하였다. 베트남 정부는 2007년 6월, 우리나라에 본 사업에 대한 EDCF 차관지원을 신청하였다.
EDCF는 2008~2009까지 568만 달러를 지원해 닥농성 종합병원에 CT, 방송시스템, Laser 안과 수술 시스템, 대장 내시경, 칼라 초음파 등의 의료기자재를 제공했다. 또한, 의료인력과 기술인력을 대상으로 의료기자재 사용법교육과 유지보수교육을 각 실시하였다.
EDCF는 본 사업을 통해 보건의료 분야의 사회인프라를 제공함으로써 의료서비스의 수요공급 불균형 해소에 기여함은 물론 양질의 의료서비스를 제공하여 지역주민의 보건향상을 도모하는데 기여하였다.
